CAMPIONATO 2012 - GIRI E KILOMETRI PERCORSI | |||||||||||||||
GIRI PERCORSI | CHILOMETRI PERCORSI | ||||||||||||||
entro i primi 10 | % sul tot. Percorsi | R I E P I L O G O | |||||||||||||
Pos. | Pilota | Totale | % | Pos. | Pilota | Km. | % | ||||||||
1 | RAI | 1191 | 99,92 | 1043 | 87,57 | 1 | RAI | 6080,620 | 99,93 | ||||||
2 | MAS | 1178 | 98,83 | 831 | 70,54 | 2 | RIC | 6022,752 | 98,98 | ||||||
3 | RIC | 1175 | 98,57 | 259 | 22,04 | Gran Premi disputati | 20 | 3 | MAS | 6011,219 | 98,79 | ||||
4 | VET | 1162 | 97,48 | 1088 | 93,63 | 4 | VET | 5920,115 | 97,29 | ||||||
5 | KOV | 1153 | 96,73 | 17 | 1,47 | 5 | KOV | 5880,619 | 96,64 | ||||||
6 | DRE | 1137 | 95,39 | 475 | 41,78 | 6 | DRE | 5767,284 | 94,78 | ||||||
7 | WEB | 1131 | 94,88 | 938 | 82,94 | Numero Giri Totali | 1192 | 7 | WEB | 5748,196 | 94,47 | ||||
8 | BUT | 1105 | 92,70 | 848 | 76,74 | 8 | BUT | 5612,546 | 92,24 | ||||||
9 | GLO | 1098 | 92,11 | 5 | 0,46 | 9 | GLO | 5598,174 | 92,00 | ||||||
10 | ALO | 1095 | 91,86 | 1084 | 99,00 | 10 | ALO | 5468,982 | 89,88 | ||||||
11 | HUL | 1075 | 90,18 | 652 | 60,65 | 11 | BSE | 5460,497 | 89,74 | ||||||
12 | PIC | 1060 | 88,93 | 2 | 0,19 | 12 | HUL | 5449,851 | 89,56 | ||||||
13 | BSE | 1054 | 88,42 | 338 | 32,07 | Numero Giri G.P. Medio | 59,60 | 13 | KOB | 5422,363 | 89,11 | ||||
14 | VRG | 1048 | 87,92 | 221 | 21,09 | 14 | PIC | 5420,177 | 89,08 | ||||||
15 | HAM | 1045 | 87,67 | 955 | 91,39 | 15 | PET | 5352,847 | 87,97 | ||||||
16 | KOB | 1043 | 87,50 | 504 | 48,32 | 16 | VRG | 5296,440 | 87,04 | ||||||
17 | PET | 1036 | 86,91 | 8 | 0,77 | 17 | HAM | 5254,925 | 86,36 | ||||||
18 | RSB | 1036 | 86,91 | 672 | 64,86 | 18 | RSB | 5203,047 | 85,51 | ||||||
19 | SCH | 966 | 81,04 | 471 | 48,76 | Km Totali | 6084,929 | 19 | SCH | 4985,588 | 81,93 | ||||
20 | MAL | 943 | 79,11 | 438 | 46,45 | 20 | MAL | 4920,915 | 80,87 | ||||||
21 | PRM | 931 | 78,10 | 475 | 51,02 | 21 | DLR | 4876,287 | 80,14 | ||||||
22 | DLR | 928 | 77,85 | 1 | 0,11 | 22 | PRM | 4682,703 | 76,96 | ||||||
23 | KAR | 897 | 75,25 | 7 | 0,78 | 23 | KAR | 4565,904 | 75,04 | ||||||
24 | GRJ | 803 | 67,37 | 586 | 72,98 | G.P. medio | 304,246 | 24 | GRJ | 4120,477 | 67,72 | ||||
25 | DMB | 53 | 4,45 | 0 | 0,00 | 25 | DMB | 306,720 | 5,04 | ||||||